S-Works McLaren Tarmac to efekt kolejnego etapu współpracy Specialized z jednym z największych producentów samochodów F1. Rower ten został zaprojektowany zgodnie z protokołem Rider-First Engineered, czyli dopasowania elementów do indywidualnych cech anatomicznych kolarzy.
W produkcji tego modelu wykorzystano ogromny zasób wiedzy inżynierów brytyjskiego producenta w pracy z włóknem węglowym. W efekcie jego rama oraz widelec wykonane zostały z unikalnej mieszanki tego materiału, dzięki której waży o 10 proc. mniej od standardowego S-Works Tarmac. Na zmniejszenie wagi ma także wpływ wyposażenie roweru w specjalną korbę, projektowana na zamówienie kierownica Aerofly oraz zestaw kół CLX40 Carbon Tubular.
Osoby, które zdecydują się na zakup jednego z 250 egzemplarzy tego roweru, zostaną zaproszeni do uczestnictwa w sesji Body Geometry. Dzięki niej każdy element pojazdu zostanie indywidualnie dopasowany do jego cech anatomicznych. Mowa m.in. o wielkości ramy, szerokości kierownicy i siodełka, długości wsporników oraz odległości korb. Na dodatek cyklista otrzyma możliwość wybrania unikalnego kolory wykończenia, który zostanie nałożony na pojazd w siedzibie firmy McLaren, czyli w tym samym miejscu, gdzie malowane są bolidy F1.
